加拿大给中国电车降税，是想和美国下大棋？_关税_配额_出口
- 发表时间：2026-09-07 09:37:05
- 来源：
兄弟们，特别是在加拿大的兄弟们，恭喜了！往后，你们买中国电车能便宜一大波，搞不好直接打5折都有可能。
这到底是啥情况？
因为加拿大给中国造的电车亮绿灯了，直接砍掉了100%的关税。在之前的2024年，加拿大跟着美国搞事情，给中国电车加了100%的关税，综合税率干到106.1%。
这有多夸张呢，相当于1台在中国卖15万的电车，拉到加拿大去高低得卖30万起。对比其他正常税率的车，咱中国造的电车铁定没啥竞争力。
现在好了，降到就剩下6.1%的最惠国关税，彻底减负了。
看到这，估计不少兄弟会说，这不得一夜之间让中国电车跑遍加拿大街头？
别急着高兴，这事没那么简单。
这关税优惠目前就管未来5年，而且只有配额内的车，才能享6.1%的优惠税。这个配额也不多，2026年先给4.9万辆额度，之后逐年涨到7万辆就保持不变了。
更关键的是，配额当年用不完就作废，不能留到明年。如果超额呢，那对不起了，超过的部分继续承受106.1%的超高关税。
所以这4.9万辆的名额很宝贵，肯定不是谁先到港口排队就给谁，门槛不少。
比如车企得在加拿大当地有建好的售后网点，得向中国商务部争取出口的配额，最后在加拿大海关那验明正身，这一关一关都过了，关税优惠才算数。
除此之外，还有个价格门槛。
这五年里一半多的配额，加拿大都会给到3.5万加元以下的电车，也就是人民币18万左右，主打经济适用款的车，所以是既限额，还区分价格，挺复杂。
不过啊，这些门槛看着严，其实也帮咱筛出了真正能抓住机会的车企。接下来咱就扒一扒，咱中国产的电车谁是这波降关税的赢家。
毫无疑问，赢家里面肯定有特斯拉。
为啥？人家早就布局好了。2023年就靠成本和产能都是一绝的上海工厂，给加拿大出口了Model 3和Model Y。所以加拿大的销售网络、售后体系和超级充电站早就配齐了。
后来也是受了加拿大加征惩罚性关税的影响，特斯拉只能切换到让造车成本更高的美国和德国工厂供货，这一折腾，就让部分Model Y直接涨价超20%。
现在政策一松，相当于直接重启上海工厂的出口通道，其他大的额外成本都不用加，躺着就能赚。
除了特斯拉，像类似情况的莲花跑车、极星都能迎来利好。但要说最有潜力的还是比亚迪，本身有大量3.5万加元以内的车型，手上能打的牌有很多，就看能不能争取到配额。
结果，更有意思的事来了，加拿大***那边还挺主动，直接找上比亚迪、奇瑞的高层谈了谈。脖子哥觉得，他们肯定不只是想聊电车出口的事儿，更盼着这俩车企能去加拿大投资建厂，估计人家也是背着招商引资的KPI来的。
当然了，加拿大这波关税好处肯定不是白给的。明面上可能就是一波互惠互利，加拿大拿出电车市场，咱把加拿大的油菜籽关税从85%降到15%，还免了龙虾这些产品的关税。但是脖子哥深挖下去，发现加拿大想要的远不止这些，他们实际上在下一盘大棋。
之前啊， 加拿大这个国家经济和防御都是高度依赖美国的。加拿大能不能安稳过日子，基本看美国的脸色，只要美国愿意，加拿大分分钟变成美国的第51个州。
就拿加拿大的汽车产业来说，80%的汽车零部件和整车销售额，都得靠出口美国。
要是美国愿意踏踏实实干生意也就罢了，结果2025年，美国直接把加拿大人当日本人耍，主打的就是怎么征、征多少全由老美说了算。还接连甩出各种加码征税的小连招，比如先直接撕毁优惠承诺，对加拿大出口美国的整车突然加征25%的额外关税等等。
老美这番操作下来，直接给加拿大汽车产业来了记重锤。导致通用在加拿大的奥沙瓦工厂开掉了700多个工人，连带着周边配套工厂1000多员工跟着被裁。
所以加拿大对美国的态度就是怕大哥不来，又得防着大哥乱来。
而这次加拿大给中国电车降税，就是想通过中国的电车，给自己多搞点底牌。不只是让中国电车进来卖，更是想吸引比亚迪这些中国车企去加拿大建厂，把本土的汽车零部件、组装产业重新盘活，尝试摆脱专给美国做汽车产业配套的尴尬处境。
毕竟加拿大的自然***对造电车来说，那是五脏俱全了，光是丰富的锂、钴***，就能让他们成为天选电车之国。光守着金山银山，没在新能源汽车产业上发力就太可惜了。
当然，加拿大也不可能彻底摆脱美国的控制，更多的还是通过这招给自己留回旋余地。中加两国在电车方面的合作，也变成了一种对美博弈的筹码，让美国也能适当消停点。
当然了，不管咋说，加拿大给中国的电车降税，对我们来说一定是个好事。
虽然4.9万辆的配额，在加拿大190万辆的年新车销量里只占3%左右，但好歹是开了个好头，等于给中国电车打开了北美市场的重要缺口。
现在欧美不少国家都在搞贸易保护限制中国电车，加拿大这个口子一开，对咱们车企来说就是新增的市场，能多赚钱、多输出技术。
如果顺利的话，还能带动电池、电机等上下游产业一起走出去，甚至把中国的新能源技术标准推广出去，提升在全球产业链的话语权。
虽然说还不知道未来美国可能动什么手脚，但无论如何，北美市场长期以来都是中国电车最难啃的硬骨头，现在能拿下加拿大这个突破口，相当于在北美市场站稳了一个脚跟，后续只要我们的车企稳住、做好口碑，未来闯进美国市场，也不是不可能嘛。
撰文：黄绿红
编辑：白日梦 & 脖子右拧 & 面线
美编：焕颜
图片、资料来源：
中国商务部***、财经观察、外媒相关报道返回搜狐，查看更多
- 2026-09-07 23:29:47千问宣布投入30亿元发起春节请客***！硬刚元宝10亿_红包_用户_入口
- 2026-09-07 19:23:57助力构建新型电力系统 科技创新赋能光热发电发展_产业化_规模化_建设
- 2026-09-06 23:59:09腾讯元宝红包分享已改为口令红包；此前被限制在微信内直接打开_用户_诱导_吴祈
- 2026-09-08 18:39:15特斯拉公布2025年财报：营收史上首次下滑 全年净利润38亿美元近腰斩_同比_四季_公司
- 2026-09-07 21:12:272026燃气蒸汽发生器十大供应商排名及选购指南_设备_锅炉_贯流式
- 2026-09-07 03:03:09老板狂喜！首个0员工公司诞生：7×24小时永不下班 不用发工资_Claude_指令_用户
- 2026-09-07 18:45:56一切为了Agent：千问、阶跃、Gemini打响「3.5模型大战」，春节将成关键节点？_Qwen_DeepSeek_推理
- 2026-09-07 22:25:23苹果iPhone 18 Pro/Max最新曝光，不太妙_古尔曼_机型_芯片
- 2026-09-07 02:38:10刚刚，春晚直播倒放了？真相让人震撼！_宇树_机器_动作
- 2026-09-08 13:23:14下一个DeepSeek时刻正在酝酿？_市场_***_行情
-
AI聊天机器人越聊越“笨”？可能真不是错觉_对话_模型_DeepSeek
AI聊天机器人越聊越“笨”？可能真不是错觉_对话_模型_DeepSeek -
新加坡：中美AI中转站_人才_Manus_算法
新加坡：中美AI中转站_人才_Manus_算法 -
特斯拉4680电池干成了，国产车眼巴巴看着，不开放专利没法抄啊_电车_固态_干法
此时国内电车行业恐怕最期待的就是特斯拉再次开放专利，如此迅速实现干法工艺生产，进一步降低锂电池生产成本，再次推动电车价格的下降而发起新一轮的攻势；另一方面自然是利用干法工艺加速固态电池的量产，那时候他们又可… -
第一批跟AI“互殴”的人快要上岸了_朱旭_工具_音乐
从未学画的中年人用AI启制动漫创作，哪怕初期作品粗糙如PPT；不懂代码的资深乐迷在AI“手把手”引导下做出音乐小程序，于报错中摸索前行；审美成熟的广告导演目睹风格被AI拆解为参数，在迷茫后实现创作觉醒；抵触…
- 办公三巨头“硬碰硬”，卷死的是打工人？_硬件_软件_飞书
- 章晓萍、边东，被撤销“人民满意的公务员”称号，收回并注销奖励证书奖章，追缴奖金_内蒙古_同志_处分
- iPhone18 Pro再次被确认：外观大改+5000mAh电池，细节也很清晰了_苹果_方面_的设计
- 为什么车企都想要变成 AI 公司？_特斯拉_自动_人工智能
- 版本更新后“变冷淡”？DeepSeek回应：效率和便捷感等原因叠加_用户_模型_反馈
- 深夜偷看“成人网站”，还以为没人知道？你可能被安排得明明白白_性教育_内容_一定的
- 腾讯元宝红包分享已改为口令红包；此前被限制在微信内直接打开_用户_诱导_吴祈
- DeepSeek更新后被吐槽变冷变傻：比20年前的青春伤感文学还让人尴尬！业内人士：这一版本类似于极速版，牺牲质量换速度_模型_用户
- 港股AI、机器人大爆发，智谱飙升21%，越疆涨超20%，科网股跳水_科技_黄金_新高
- 直播带货不香了？大佬带头卖课，网友怒喊：这波割韭菜更狠_小雷_培训学校_赛道
- 库克直呼“被惊到”：iPhone 17等在中国卖爆，靠产品与用户共鸣_苹果_销量_市场
- 2026成苹果硬件大年？三大史无前例新品外，还有“平民双神”_iPhone_产品_Apple
- 1.4亿美元落袋为安 英伟达清仓ARM_Applied_投资组合_Digital
- xAI又一名联创离职！近一半创始团队成员已出走_公司_Grok_人工智能
- 导演贾樟柯发布Seedance2.0制作的短片，本人“出演”，谈AI是否会取代电影_***_第一财经_参考
- 特斯拉4680电池干成了，国产车眼巴巴看着，不开放专利没法抄啊_电车_固态_干法
- 一人一天一部AI短剧，2000块成本狂赚10万_风平_林洪_智能
- 一场伟大的胜利！国产35吨发动机横空出世，波音空客彻底慌了_中国_西方_控制市场